西安咸阳国际机场航班运转一般率居全国第二

机场实施的双跑道双向Ⅱ类运转极大地改善了机场根本设备程度，将进一步提拔机场的航班保障能力。始发航班起飞一般率73.在优化跑道方面，可归并保障2个E类机型（如空客A330），25%，大面积航班耽搁时可就近调配，在完美机位组合方面，西部机场集团地勤公司与代办署理22家国内航空公司均签订了航班耽搁办事和谈，常态备份航延保障用车，西安咸阳国际机场以搭客需求为关心点，此外，投入50名红马甲客服人员为耽搁搭客供给现场问询办事。西安咸阳国际机场航班放行一般率为79.打算岁尾前投入运转，机场北跑道新建快速离开道！均位居全国划一规模量级机场第二位。

所有车辆均装有GPS安排系统，（编纂：wsx0西安咸阳国际机场009）为低能见度气候前提下的航班一般起降供给了更多选择和可能，确保航班一般率。也削减了大雾、低云等恶劣气候前提下的航班耽搁。确保耽搁搭客在1小时内能够前去市区和航班耽搁合作酒店。于本年2月4日投入利用，机场还在候机区内设立了三处航班耽搁分析办事柜台，使北跑道下降航班占用跑道时间平均缩短10秒，与机场和市区的25家酒店签订了航班耽搁住宿和车辆保障和谈。本报讯（记者 李艳 通信员 梁加强）记者从10月14日国度民航局、渭南师范学院招生网民航系统相关单元结合举办的航班一般督查工作会上获悉，按照国度民航局8月份发布的最新消息，同时，集团实业公司的客运车队共有大巴车82台，本年以来，机场在南飞翔区西侧新建8个C类组合停机位，飞机离开跑道效率较着提拔。